در حین کار با تراکتور، رانندگان ممکن است گاهی اوقات در هنگام تعویض دنده دچار صدای جغجغه دنده شوند. این نه تنها باعث ایجاد صدای شدید می شود، بلکه سایش دنده را افزایش می دهد و حتی می تواند به چرخ دنده ها آسیب برساند. برای جلوگیری از این امر، موارد زیر را بررسی کنید:
1. آیا حرکت بدون کلاچ در محدوده مشخص شده است؟
2. آیا فاصله بین اهرم کلاچ و یاتاقان رهاساز سازگار است؟
3. آیا صفحه محرک تاب خورده است؟ برای تراکتورهای موتور تک سیلندر، قبل از تعویض دنده، دریچه گاز را کم کنید و قبل از تعویض دنده صبر کنید تا سرعت خودرو به میزان قابل توجهی کاهش یابد. برای تراکتورهای موتور چند سیلندر، از روش دو-کلاچه استفاده کنید: ابتدا دریچه گاز را کم کنید، صبر کنید تا سرعت خودرو کاهش یابد، سپس پدال کلاچ را فشار دهید و دسته دنده را به حالت خنثی قرار دهید. پدال کلاچ را رها کنید، دریچه گاز را افزایش دهید تا دور در دقیقه افزایش یابد و سپس دوباره پدال کلاچ را فشار دهید تا اهرم دنده را به دنده پایین تر تغییر دهید. این باعث می‌شود که سرعت‌های نوک دنده‌های رانندگی و رانده در دنده پایین به هم نزدیک‌تر شوند، درگیری را تسهیل کرده و از جغجغه جلوگیری می‌کنند.
